CR3001
฿1,290.00
รถยนต์ที่สามารถใช้งานได้ 46 ยี่ห้อ ทั้งญี่ปุ่น-ยุโรป
คลอบคลุมประมาณ 85% ของรถตลาดในไทย
รถยุโรป ปี 2003-ปัจจุบัน
รถอเมริกัน ปี 2000-ปัจจุบัน
รถญี่ปุ่นเบนซิล ปี 2002-ปัจจุบัน
รถญี่ปุ่นดีเซลปี 2007-ปัจจุบัน
Isuzu dmax ปี 07 คอมมอนเรลขึ้น-ปัจจุบัน1.9 mu x
Toyota :Yaris vios altis wish camry champ revo fortuner
ยกเว้นวีโก้ตัวแรกปี2004-2011ใช้งานไม่ได้
Honda :City jazz civic crv feed hrv accord
ทดสอบตั้งแต่ปี 2003-ปัจจุบัน
Nissan : march almera navara shlphy
ทดสอบตั้งแต่ปี2007-ปัจจุบัน
Ford. : Focus ranger t6 rangerปี06
Mazda: bt50 bt 50pro mazda2 mazda3
Suzuki : swift
Chevrolet: optra captiva allnew chev crue colorado
Mitsubishi: triton pajero mirage Attrage
Tata : cng
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
อ่าน ลบ เครื่อง เกียร์ ถุงลม เบรค ดูค่าสด
ดูค่าหัวฉีด แสดงค่าสดแบบกราฟ
รีเซ็ตลิ้นปีกผีเสื้อ
รีเซ็ตไฟน้ำมันเครื่อง
รีเซ็ตเบรคมือ
รีเซ็ตพวงมาลัย
รีเซ็ตเตือนลมยาง
เหมาะสำหรับจูนรถ
รองรับการใช้งานทั้งเบนซิล-ดีเซล
รองรับ D-MAX
รองรับ Vigo-Revo
รองรับรถเก๋ง
เบนซิล รองรับรถญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา จีน
ใช้งานทั้งเบนซิล-ดีเซล ทุกยี่ห้อ รองรับ D-MAX ได้ทุกตัว รองรับ Vigo ตั้งแต่แชมป์ขึ้นไป รองรับ Revo รองรับรถเก๋งเบนซิลทุกรุ่น รองรับรถญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา จีน
ใช้งานได้ทั้งเครื่องยนต์ เบนซินและดีเซล รองรับไทเกอร์ Dmax 07ขึ้นไป รองรับรถยนต์ทั้งญี่ปุ่น เอเชีย ยุโรป อเมริกา ครอบคลุมการใช้งานรถทั่วไปที่ใช้งานไทย 80-90% รองรับโปรโตคอล CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 KWP2000
ฟังก์ชั่นทั่วไป - อ่านข้อมูล ECU - อ่านและลบรหัสข้อผิดพลาด - อ่านข้อมูล - อ่าน Freeze กรอบ - Graph ข้อมูล - ภาพหน้าจอฟังก์ชั่น
การใช้งาน
- รถยนต์, SUV รถกระบะ รถบรรทุก, รถตู้ - รถบรรทุกพ่วง - รถตัก รถไถ - ดีเซล - เกียร์, ABS, Cabin แชสซี SAE J1850PWM, SAE J1850 VPW, IS0 14230-4, IS0 9141-2, IS0 15765-4, SAE J1708, SAE J1939, OBDII